Цены уточняйте
Линейка крановых электродвигателей MTF (MTH) 311 в базовом исполнении представлена асинхронными агрегатами с фазным ротором, рассчитанными для функционирования в режиме S3 и питанием от сети переменного тока 380В.
Линейка крановых электродвигателей MTF (MTH) 311 в базовом исполнении представлена асинхронными агрегатами с фазным ротором, рассчитанными для функционирования в режиме S3 и питанием от сети переменного тока 380В.
Применение
Сфера применения электродвигателей серии MTF (MTH) 311 не ограничивается только одним крановым оборудованием, а может распространяться также на все виды металлургических механизмов и подъёмно-транспортных устройств в строительной, энергетической и горнодобывающей индустрии. Для них характерно использование кратковременного режима работы с частыми остановками-пусками, реверсными запусками и торможением электрическим способом.
Устройство
Особенность работы двигателей серии MTF(МТН) 311 основана на принципе работы ротора фазного типа, который благодаря наличию реостата позволяет значительно поднять силу пускового момента агрегата. В остальном устройство электромотора соответствует стандартным параметрам, предъявляемым к двигателям асинхронного типа и включает также наличие корпусного статора с фазной обмоткой.
Корпус двигателей этой серии сделан из высокопрочного чугуна и получил горизонтальное оребрение. Для подвода проводки на верхней части корпуса расположена специальная коробка, обеспечивающая удобное подсоединение электрокабелей с любой стороны.
Особенности
Крановым электродвигателям серии MTF(МТН) 311 присуща возможность работы с одной постоянной скоростью в режиме S3, подразумевающем повторно-кратковременное использование с максимальной адаптацией для тягово-подъёмной работы. Предусмотренная конструкторами вариация с разным количеством пар полюсов позволяет добиваться в одной линейке различной скорости приводного вала (945 и 695 об/мин) при довольно неплохой выходной мощности (7,5кВт и 11,0кВт). Кроме основного режима функционирования агрегаты этой серии могут спокойно справляться с кратковременной и долговременной работой на оборудовании, требующем использования поступательного движения с электрическим торможением и реверсом.
Для этих моделей моторов, особенности эксплуатации которых предусматривают влияние различных условий внешней среды, предусмотрена общая защита от пыли и воды по классу ІР44, а для соединительной коробки этот уровень увеличен до ІР54. Изоляция проводки предназначена для противостояния перегревам согласно классу стойкости H.
Для монтажа двигателей этой серии на оборудование можно купить агрегаты со следующими способами крепления:
лапы с одно- или двусторонним приводом рабочего вала;
лапы и фланцевый механизм с одно- или двусторонним приводом рабочего вала.
| Модель | Мощность | Частота | Габариты | Масса |
|---|---|---|---|---|
| MTF (MTH) 311-6 | 11.0 | 945 | 637x444x350 | 220.0 |
| MTF (MTH) 311-8 | 7.5 | 690 | 712x444x350 | 225.0 |
| Эл.двигатель | Число полюсов | Размеры, мм | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| l30 | h31 | d24 | l1 | l10 | l31 | d1 | d10 | d20 | d22 | d25 | b10 | n | h | h5 | b1 | ||
| АИР 56 А, В | 2;4 | 218 | 148 | 140 | 23 | 71 | 36 | 11 | 5,8 | 115 | 10 | 95 | 90 | 4 | 56 | 12,5 | 4 |
| АИР 63 А, В | 2;4 | 237 | 161 | 160 | 30 | 80 | 40 | 14 | 7 | 130 | 10 | 110 | 100 | 4 | 63 | 16 | 5 |
| АИР 71 А, В | 2;4;6 | 273 | 188 | 200 | 40 | 90 | 45 | 19 | 7 | 165 | 12 | 130 | 112 | 4 | 71 | 21,5 | 6 |
| АИР 80 А | 2;4;6 | 300 | 207 | 200 | 50 | 100 | 50 | 22 | 10 | 165 | 11 | 130 | 125 | 4 | 80 | 24,5 | 6 |
| АИР 80 В | 2;4;6 | 320 | 207 | 200 | 50 | 100 | 50 | 22 | 10 | 165 | 11 | 130 | 125 | 4 | 80 | 24,5 | 6 |
| АИР 90 L | 2;4;6 | 350 | 217 | 250 | 50 | 125 | 56 | 24 | 10 | 215 | 14 | 180 | 140 | 4 | 90 | 27 | 8 |
| АИР 100 S | 2;4 | 376 | 227 | 250 | 60 | 112 | 63 | 28 | 12 | 215 | 14 | 180 | 160 | 4 | 100 | 31 | 8 |
| АИР 100 L | 2;4;6 | 420 | 277 | 250 | 60 | 140 | 63 | 28 | 12 | 215 | 14 | 180 | 160 | 4 | 100 | 31 | 8 |
| АИР 112 М | 2; 4; 6; 8 | 475 | 297 | 300 | 80 | 140 | 70 | 32 | 12 | 265 | 14 | 230 | 190 | 4 | 112 | 35 | 10 |
| АИР 132 S | 4; 6; 8 | 510 | 345 | 350 | 80 | 140 | 89 | 38 | 12 | 300 | 19 | 250 | 216 | 4 | 132 | 41 | 10 |
| АИР 132 М | 2; 4; 6; 8 | 498 | 325 | 350 | 80 | 178 | 89 | 38 | 12 | 300 | 19 | 250 | 216 | 4 | 132 | 41 | 10 |
| АИР 160 S | 2 | 625 | 435 | 350 | 110 | 178 | 108 | 42 | 15 | 300 | 19 | 250 | 254 | 4 | 160 | 45 | 12 |
| АИР 160 S | 4; 6; 8 | 625 | 435 | 350 | 110 | 178 | 108 | 48 | 15 | 300 | 19 | 250 | 254 | 4 | 160 | 51,5 | 14 |
| АИР 160 М | 2 | 670 | 435 | 350 | 110 | 210 | 108 | 42 | 15 | 300 | 19 | 250 | 254 | 4 | 160 | 45 | 12 |
| АИР 160 М | 4; 6; 8 | 670 | 435 | 350 | 110 | 210 | 108 | 48 | 15 | 300 | 19 | 250 | 254 | 4 | 160 | 51,5 | 14 |
| АИР 180 S | 2 | 700 | 460 | 400 | 110 | 203 | 121 | 48 | 15 | 350 | 19 | 300 | 279 | 4 | 180 | 51,5 | 14 |
| АИР 180 S | 4 | 700 | 460 | 400 | 110 | 203 | 121 | 55 | 15 | 350 | 19 | 300 | 279 | 4 | 180 | 59 | 16 |
| АИР 180 М | 2 | 740 | 460 | 400 | 110 | 241 | 121 | 48 | 15 | 350 | 19 | 300 | 279 | 4 | 180 | 51,5 | 14 |
| АИР 180 М | 4; 6; 8 | 740 | 460 | 400 | 110 | 241 | 121 | 55 | 15 | 350 | 19 | 300 | 279 | 4 | 180 | 59 | 16 |
| АИР 200 М | 2 | 775 | 505 | 450 | 110 | 267 | 133 | 55 | 19 | 400 | 19 | 350 | 318 | 8 | 200 | 59 | 16 |
| АИР 200 М | 4; 6; 8 | 775 | 505 | 450 | 140 | 267 | 133 | 60 | 19 | 400 | 19 | 350 | 318 | 8 | 200 | 64 | 18 |
| АИР 200 L | 2 | 775 | 505 | 450 | 110 | 305 | 133 | 55 | 19 | 400 | 19 | 350 | 318 | 8 | 200 | 59 | 16 |
| АИР 200 L | 4; 6; 8 | 775 | 505 | 450 | 140 | 305 | 133 | 60 | 19 | 400 | 19 | 350 | 318 | 8 | 200 | 64 | 18 |
| АИР 225 М | 2 | 835 | 535 | 550 | 110 | 311 | 149 | 55 | 19 | 500 | 19 | 450 | 356 | 8 | 225 | 59 | 16 |
| АИР 225 М | 4; 6; 8 | 865 | 535 | 550 | 140 | 311 | 149 | 65 | 19 | 500 | 19 | 450 | 356 | 8 | 225 | 69 | 18 |
| АИР 250 S | 2 | 880 | 590 | 550 | 140 | 311 | 168 | 65 | 24 | 500 | 19 | 450 | 406 | 8 | 250 | 69 | 18 |
| АИР 250 S | 4; 6; 8 | 880 | 590 | 550 | 140 | 311 | 168 | 75 | 24 | 500 | 19 | 450 | 406 | 8 | 250 | 79,5 | 20 |
| АИР 250 М | 2 | 905 | 590 | 550 | 140 | 349 | 168 | 65 | 24 | 500 | 19 | 450 | 406 | 8 | 250 | 69 | 18 |
| АИР 250 М | 4; 6; 8 | 905 | 590 | 550 | 140 | 349 | 168 | 75 | 24 | 500 | 19 | 450 | 406 | 8 | 250 | 79,5 | 20 |
| АИР 280 S | 2 | 1110 | 660 | 660 | 140 | 368 | 190 | 70 | 24 | 600 | 24 | 550 | 457 | 8 | 280 | 74,5 | 20 |
| АИР 280 S | 4,6,8 | 1110 | 660 | 660 | 170 | 368 | 190 | 80 | 24 | 600 | 24 | 550 | 457 | 8 | 280 | 85 | 22 |
| АИР 280 М | 2 | 1180 | 660 | 660 | 140 | 419 | 190 | 70 | 24 | 600 | 24 | 550 | 457 | 8 | 280 | 74,5 | 20 |
| АИР 280 М | 4,6,8 | 1180 | 660 | 660 | 170 | 419 | 190 | 80 | 24 | 600 | 24 | 550 | 457 | 8 | 280 | 85 | 22 |
| АИР 315 S | 2 | 1290 | 765 | 660 | 140 | 406 | 216 | 75 | 28 | 600 | 24 | 550 | 508 | 8 | 315 | 79,5 | 20 |
| АИР 315 S | 4,6,8,10 | 1290 | 765 | 660 | 170 | 406 | 216 | 90 | 28 | 600 | 24 | 550 | 508 | 8 | 315 | 95 | 25 |
| АИР 315 М | 2 | 1325 | 765 | 660 | 140 | 457 | 216 | 75 | 28 | 600 | 24 | 550 | 508 | 8 | 315 | 79,5 | 20 |
| АИР 315 М | 4,6,8,10 | 1325 | 765 | 660 | 170 | 457 | 216 | 90 | 28 | 600 | 24 | 550 | 508 | 8 | 315 | 95 | 25 |
| АИР 355 S, M | 2 | 1495 | 1010 | 800 | 170 | 500|560 | 254 | 85 | 28-6 | 740 | 24 | 680 | 610 | 355 | 90 | 22 | |
| АИР 355 S, M | 4,6,8,10 | 1525 | 1010 | 800 | 210 | 500|560 | 254 | 100 | 28-6 | 740 | 24 | 680 | 610 | 355 | 106 | 28 | |
Популярные товары
Популярные новости
На нашем сайте предоставлены различные модели электрических двигателей АИР 132. Исходя из нужд клиента, он самостоятельно может выбрать приводы с разными характеристиками и вариантами крепления.
Мощнейшие представители модели 250 – асинхронные электродвигатели с напряжением 380 и 660В соответственно.
Так как электродвигатели АИР 160 являются общепромышленными, их использование возможно как на производстве, так и в сельскохозяйственных нуждах. Из-за малых габаритов, выбор клиентов часто падает на данные электродвигатели.
Ученые России сделали важный шаг к созданию электродвигателей нового поколения. Разработанный алгоритм позволит в разы ускорить работу моторов и увеличить их возможности.
Электрические двигатели общего назначения обладают малыми габаритами, отличными характеристиками и долговечностью, в связи с чем клиенты выбирают модели типа АИС.




